Kuukausittainen arkisto:lokakuu 2013
Tuulispää (Outi)
Maanantaina tunnelmat olivat odottavat, kuinka kauan töitä voidaan jatkaa, ja millaiseksi sää muuttuu? Iltapäivällä hieman ennen kahta taivaalle kerääntyi synkeän näköinen musta pilvimuuri, ja savumainen harso liikkui pilvimuurin edellä. Tasanteellaan ollut roughneck huomasi saman, radioi tiedon alas ja komennettiin välittömästi … Lue loppuun
Kalkkipäivä ja myrskyn odotusta (Ale)
Merenpohjan syväkairaukset ovat edenneet mallikkaasti täällä eteläisellä Itämerellä. Edellisellä tutkimuspaikalla (Hanö Bay) kairattiin yli 30 metriä paksujen erilaisten moreenikerrostumien läpi. Ja se tuntui kyllä aika mukavalle, sillä kotoisissa merenpohjan kairauksissamme olemme saaneet yleensä enimmillään vain muutamia metrejä moreenia näyteputkiin. Meidän … Lue loppuun
Syvyys (Outi)
Landsort Deep on Itämeren syvin kohta, noin 459 metriä. Etukäteen olimme pohdiskelleet, miten kauan kestää kairausputkien asentaminen, ja miten nopeasti sitten näytepötköt saadaan ylös. Yllättävän nopeaa toimintaa, noin viidessä tunnissa siitä kaun paikalle saavuimme, oli kaikki valmiina ja kairaus saattoi … Lue loppuun
Tipuja ja muruja – eli pöllömpi tapaus (Ale)
Merenpohjan syväkairaus on jatkunut täällä Itämerellä päivin öin, säässä kuin säässä. Jo kuluneeseen viiteen viikkoon on mahtunut aurinkoisia päiviä, kuutamoöitä, tyyntä ja myös tuulista säätä kaatosateineen. Tuuli on pysynyt kuitenkin sen verran aisoissa, että se ei ole pahemmin haitannut työtämme. … Lue loppuun
Den glider in
Huollolla on ratkaisevan tärkeä merkityksensä, myös täällä merellä kenttätöissä. Merenpohjan mutaiset sedimentit tahraavat kovimmankin kairaushenkilön työasun säälimättömästi. Illalla pyykkikone huutaa armoa jo yhdeksännen pesukoneellisen myllyttäessä mustan liejun ja saven tuhrimia työhaalareita. Pesuainetta ja vettä kuluu, samoin pesulanpojilla tupakkia. Pesulan oven … Lue loppuun
Kyydissä kallis lasti (Outi)
Yön pimeydessä puksutetiin takaisin pohjoisesta, Ångermanjoen suistoalueelta, Landsortin syvänteelle. IODP-retki on siirtynyt mantereidenkairausprojektista taas meriympäristöön. Ångermanjoki olikin eksoottinen kohde: menimme jokea ylävirtaan noin 25 km, taival oli senverta haastava että mukaan tarvittiin luotsi. Usea matkalainen totesi haikeasti, että pohjoisilla kohteilla … Lue loppuun
ALE goes YLE
YLE:n toimittajan tekemä Alen puhelinhaastattelu tuli radiosta Ajantasa-ohjelmassa 4.10.2013. Haastattelu alkaa noin kohdassa 15:15 min.
Pysy ihan liikkumatta (Ale)
Pysy ihan liikkumatta ettet liukuisi luotani, toivon minä. Enkä puhu siitä, mistä Happoradion laulussa puhutaan, vaan siitä, että aluksemme pysyisi paikallaan. Ja sitä toivoo koko laivan väki. Kun kairauslaitteemme ovat merenpohjalla, ja kairausputket syvällä merenpohjan pinnan alapuolella äiti maan uumenissa, … Lue loppuun
Ruokaa (Outi)
Liikummeko vaaran rajoilla? Aamiaisen ja lounaan rooli elämässäni on muuttunut täysin, jopa hämärtynyt. Laivan ateriarytmi noudattaa tavallista kelloa, ja keskiyöllä tarjolla on pääasiassa lämmintä ruokaa. Voin kertoa, että yötyöaamu alkaa mallikkasti myös syömällä intialaista linssikastiketta riisin kanssa tai lihapullia. Halukkaille … Lue loppuun